Elektrisch varen wordt steeds populairder. Niet alleen vanwege milieuvriendelijke keuzes, maar ook omdat een elektrische motor stiller, schoner en eenvoudiger in onderhoud is. Toch zijn er ook andere dingen om rekening mee te houden als je met een elektrische motorboot vaart. Vooral op het gebied van verzekeren werkt het net even anders.
Elektrisch varen is anders, dus de verzekering ook
Een elektrische motorboot heeft minder bewegende onderdelen dan een brandstofmotor. Dat betekent minder slijtage en vaak ook minder kans op schade aan de motor. Toch brengt elektrisch varen ook andere risico’s met zich mee, zoals brand door accuproblemen of schade aan dure elektronica. Verzekeraars houden daar rekening mee in hun voorwaarden en premie.
Wat doen verzekeraars anders bij elektrische boten?
Bij het verzekeren van een elektrische boot kijken verzekeraars naar andere zaken dan bij een traditionele motorboot. De motor zelf is vaak duurder en complexer, en dat zie je terug in de verzekering. Ook de accu’s zijn een aandachtspunt. Niet alleen vanwege de hoge waarde, maar ook omdat verkeerd laden of een defect voor flinke schade kan zorgen.
Sommige verzekeraars stellen extra eisen aan elektrische boten, zoals:
- De accu moet professioneel geïnstalleerd zijn en goedgekeurd zijn voor gebruik op het water.
- Er kan gevraagd worden om een speciaal accucertificaat of keuring.
- In sommige gevallen is stalling in een brandveilige ruimte verplicht.
Deze eisen verschillen per verzekeraar. Het is dus verstandig om de voorwaarden goed te vergelijken voordat je een bootverzekering afsluit. Je kunt je boot verzekeren bij verschillende aanbieders, maar let goed op wat wel en niet is gedekt als je elektrisch vaart.
Wat kost een verzekering voor een elektrische boot?
De premie voor een elektrische boot kan iets hoger liggen dan voor een vergelijkbare boot met een verbrandingsmotor. Dat komt vooral doordat de onderdelen duurder zijn en bij schade de herstelkosten vaak hoger liggen. Tegelijkertijd geldt: hoe beter je alles op orde hebt, hoe lager je risico is – en dat kan positief uitpakken voor je premie.
Dingen die meewegen in de premie:
- De nieuwwaarde van je elektrische installatie
- Het type en merk van de accu
- Of je je boot professioneel hebt laten ombouwen
- Waar en hoe je je boot stalt
- Of je zelf onderhoud uitvoert of dit laat doen door een specialist
Schade en pechhulp: hoe zit dat bij elektrisch?
Bij schade aan een elektrische boot is het belangrijk dat je bij een verzekeraar zit die verstand heeft van elektrisch varen. Niet elke schade-expert weet hoe hij met lithiumaccu’s of elektromotoren moet omgaan. Dat kan invloed hebben op hoe snel en goed je geholpen wordt. Vraag dus altijd na of je verzekeraar ervaring heeft met elektrische boten.
Pechhulp werkt meestal hetzelfde als bij andere boten, maar ook hier geldt: zorg dat je weet wat er wél en niet gedekt is. Een storing aan de accu midden op het water kan vervelend uitpakken als dit niet onder je hulpverlening valt.
Tips om je elektrische boot goed te verzekeren
Wil je zonder zorgen varen met je elektrische motorboot? Dan is goede voorbereiding belangrijk. Zorg dat je installatie in orde is, houd onderhoud goed bij en leg altijd vast wie wat heeft ingebouwd of aangepast aan je boot. Bewaar ook aankoopbewijzen van accu’s en motoren, want bij schade moet je vaak aantonen wat de waarde was.
Kies daarnaast voor een verzekeraar die ervaring heeft met elektrisch varen. Vraag expliciet naar de dekking bij accu schade, brand of kortsluiting. En bekijk of je ook verzekerd bent tijdens het laden aan de wal of in de jachthaven.
Meer weten over boten en verzekeren?
Elektrisch varen is de toekomst, maar vraagt net iets meer aandacht als het gaat om verzekeren. Met de juiste informatie en een goede dekking vaar je een stuk relaxter het water op. Bekijk de site van Bootverzekering voor meer informatie.